Увеличенное количество дренажных канавок, прорезающих протектор Debica Presto HP 2 по диагонали, и появление в блоках протектора дополнительных щелевидных прорезей разнообразных форм обусловили повышение кромочного эффекта, который стал причиной улучшения управляемости и более высокой устойчивости шины на мокром покрытии. Оптимизированная форма канавок привела к повышению акустического комфорта.

Ставшее более равномерным распределение давления в пятне контакта в свою очередь также внесло лепту в снижение сопротивления качению, которое напрямую оказывает влияние на потребление топлива транспортным средством. Кроме того, оно привело к повышению эксплуатационного ресурса шин Debica Presto HP2.