Banchetto JUNIOR 400 - электрический cтенд, настольный, для быстрого испытания и контроля работы электрооборудования автомобилей - стартеров и генераторов 12 и 24 В, а также различных элементов электрооборудования бензиновых и дизельных автомобилей;
На лицевой панели расположены все основные элементы управления: входы, переключатели, световые индикаторы и аналоговые приборы измерения величин - вольтметр и ампермет;
Стенды для проверки электрооборудования в основном предназначены для измерения силы постоянного тока, напряжения постоянного и переменного тока, частоты вращения, крутящего момента и электрического сопротивления постоянному току при контроле технического состояния и регулировке снятого с транспортного средства электрооборудования;
Стенд Banchetto JUNIOR 400 предназначен для обычных станций технического обслуживания, мастерских, специализирующихся на ремонте электрооборудования, предприятий розничной торговли запасными частями и электрическими компонентами, кроме того, стенд может использоваться в качестве лабораторного и исследовательского оборудования в специализированных средних и высших учебных заведениях автомобильного профиля;
Испытание автомобиля на стенде позволяет понять исправность генератора и его соответствие эталонным характеристикам. Стоит отметить, что у проверяемого оборудования должны быть хорошо притёрты щетки к коллекторным контактным кольцам. Кольца должны быть в чистом состоянии. Для того чтобы оценить состояние генератора на стенде для проверки стартеров и генераторов, установите его на стенд. Затем включите двигатель стенда. При помощи реостата установите выходное напряжение 13 В, постепенно доводя частоту, с которой вращается ротор на стенде для проверки стартеров и генераторов, до 6 тысяч оборотов в минуту. На таком уровне генератор должен проработать примерно 10 минут. После этого необходимо замерить силу тока, которая приходится на отдачу. Если генератор вашего транспортного средства исправен, показание не должно быть менее 80 ампер. В случае когда величина, полученная на стенде для проверки стартеров и генераторов, гораздо меньше эталонной, можно говорить о неполадках в обмотках ротора или статора, неисправностях вентилей. В этом случае нужно провести тщательную диагностику, чтобы обнаружить место неисправности.